文章改写
辽宁舰，作为中国的第一艘航母，早已为世人所熟知，但少有人知，正是各界人士的齐心协力，才最终促成了这艘航母的漂洋过海来到中国。特别是徐增平，他无疑是其中的关键人物。他在将瓦格良号带回中国后，公司的命运却发生了翻天覆地的变化。几年之后，美国才恍若大梦初醒，意识到这场交易背后的玄机：巧妙的“瞒天过海”之策。
1990年代初，苏联解体后，乌克兰陷入经济困境，无法继续支撑这艘尚未完成的“海上巨兽”。而中国，敏锐地洞察到这一机会，准备出手。但公开购买一艘航母，显然不合时宜，可能会引发国际上的关注与怀疑。因此，徐增平首先设计了一场精彩的“掩护战术”，他巧妙地用“赌场”的名号来掩盖真实目的。
展开剩余86%澳门，这个东西方文化交汇的特殊地方，成为了这盘棋的起点。徐增平在这里创办了“创律旅游娱乐有限公司”，并对外宣称，这艘航母将改造成一座豪华的“浮动赌场”，甲板将成为一个世界级的娱乐场，舱室将变成五星级的酒店。这个计划听起来既诱人又合理，毕竟中国曾经购买的“基辅号”和“明斯克号”，早已被改造成了海滨公园的展示品，供游客参观。
一开始，乌克兰方面对这个计划充满了疑虑，但徐增平以独特的手段打消了对方的顾虑——茅台酒的浓烈香气与他的豪言壮语让所有人渐渐放下警惕。传闻他曾亲自前往黑海与乌方谈判，举行了一场持续48小时的酒局，两箱贵州茅台酒一扫而空。在这样的气氛下，乌克兰方面最终在2000万美元的合同上签字，甚至还把那份重逾30吨的设计图纸一并交给了徐增平。
然而，正当他松一口气时，来自美国和日本的情报机构已经警觉到这一切。美国大使馆的官员很快便出现在乌克兰政府大楼，向乌方施加外交压力，指责中国将航母用作军事目的。乌克兰政府突然变卦，宣布进行公开拍卖。
拍卖的条件十分苛刻：需要提供5000万美元的资产证明、承诺三年的改造期，且整个过程将接受国际监督。这一切都指向了一个事实——这是一个精心设计的骗局，意图通过高门槛来限制竞标者的参与。徐增平此时面临的压力前所未有，然而他凭借多年来在香港商界积累的人脉资源，竭尽全力应对。
72小时内，徐增平凭借“创律公司”在澳门的赌场牌照、度假区规划和国际保险保函等文件，奇迹般地集齐了27份必要的材料。当其他国家的代表还在翻阅投标文件时，徐增平已毫不犹豫地举牌：2000万美元！这一举动，标志着“创律公司”成功地从乌克兰手中拿下了这艘航母。
然而，航母的归国之路远比购买过程更加艰辛。1999年7月，“瓦良格号”开始了漫长的归国之旅。当它驶近博斯普鲁斯海峡时，土耳其政府突然宣布对其进行拦截，理由是船体过大，威胁航道安全。实际上，土耳其的真正意图是在谈判桌上施加压力，以迫使中国支付高额的费用。
土耳其提出了包括10亿美元风险保证金、20项苛刻条款、每天2.5万美元的停泊费等条件，显然这是一场精心设计的勒索。创律公司的账户在巨额费用的压迫下迅速见底，徐增平为此抵押了香港的所有房产，甚至预支了澳门赌场未来的收益，也无法填补每月超过50万美元的资金缺口。
最为绝望的时候，徐增平在伊斯坦布尔的港口办公室对着卫星电话怒吼：“我们买的是民用设施，凭什么扣船？”然而，回应他的只有冷冰冰的外交辞令。整整16个月，创律公司在土耳其的重重刁难下苦苦挣扎，负债累累，岌岌可危。
幸运的是，这一切的转机终于在中国政府的外交博弈下出现。中国承诺每年向土耳其输送200万游客，并成功争取到希腊的支持，为那10亿美元的保证金提供担保。经过多方谈判，土耳其最终被迫松开了限制，允许“瓦良格”继续航行。
然而，命运依旧没有善待这艘航母。在驶入爱琴海后，一场百年一遇的风暴席卷而来，12级狂风将拖缆撕断。失去牵引的“瓦良格号”如同失控的钢铁巨兽，在海上漂泊，最终被推向了希腊埃维亚岛的浅滩。面对巨浪，希腊海岸警卫队冒着生命危险，派出直升机成功救起了船员。
风暴过去，希腊拖船成为了“瓦良格号”的最后一根救命稻草，用船身保护着航母，最终将其带过了最后的险滩。2002年3月3日，沉寂已久的“瓦良格号”终于回到中国大连港，迎接它的，除了海风，还有无数为之欢呼的人群。然而，就在这时，徐增平手中却收到了一份冰冷的通知——“创律旅游娱乐有限公司”破产清算。
为了偿还那如山的债务，徐增平卖掉了自己在浅水湾的最后一套别墅，曾经的商界风云人物，此时却只得带着家人搬进了月租仅为8000港币的普通公寓。那个曾为航母而成立的“赌场公司”，最终也如昙花一现，成为历史的尘埃。
2012年9月25日，当“瓦良格”号经历了无数波折后，最终在中国海军的旗帜下焕发新生，正式命名为“辽宁舰”，舷号16，承载着16年的艰辛与传奇。这一刻，所有人为徐增平这样的先知者和勇者默默致敬，才明白，真正的顶级阳谋是什么样的。
历史的长河中，正是因为有像徐增平这样的舍己为国的英雄，才有了今天祖国的繁荣昌盛，而他们，才是我们真正应当敬佩的人。
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